Accidente aéreo.

[Charz]

Hace solo un par de días se reviso el avión ,tanto en ida como en vuelta.

Un aplauso a la desinformación

Por no decir que un avión puede aparentar estar bien, y a medio camino, estropearse. No siempre es culpa del humano.
Yo no veo que haya que indignarse tanto por esto. Es mejor estar de luto por las personas fallecidas y a vivir el dia siguiente.

En los ultimos años se estan viviendo muchos accidentes de avion, puede que el numero sea menos comparado con los accidentes de coche, pero muere muchisima mas gente, no va siendo hora de repasar la tecnologia de los aviones y mejorarla o es mejor dejar que siga muriendo gente ?

El avion como ha dicho Gooses mas arriba fue revisado el lunes,pero debe ser revisado bien, no mirar un par de cosas, segun dicen fue por que habia demasiada presion en el avion y tuvieron que descender, si el avion desciende y de repente deja algo de funcionar es por un error humano, por que el humano es que a fabrica el aparato, por lo tanto si tiene fallos y muere gente no se deberia permitir volar hasta que revisen todos los aviones y los mejoren y aseguren al 100% que es seguro, o que coño que pongan paracaidas en el avion, muy listos para hacer volar un aparato pero no se les ocurre poner paracaidas para cada pasajero mas la tripulacion.

[Tami JM]

En los ultimos años se estan viviendo muchos accidentes de avion, puede que el numero sea menos comparado con los accidentes de coche, pero muere muchisima mas gente, no va siendo hora de repasar la tecnologia de los aviones y mejorarla o es mejor dejar que siga muriendo gente ?

El avion como ha dicho Gooses mas arriba fue revisado el lunes,pero debe ser revisado bien, no mirar un par de cosas, segun dicen fue por que habia demasiada presion en el avion y tuvieron que descender, si el avion desciende y de repente deja algo de funcionar es por un error humano, por que el humano es que a fabrica el aparato, por lo tanto si tiene fallos y muere gente no se deberia permitir volar hasta que revisen todos los aviones y los mejoren y aseguren al 100% que es seguro, o que coño que pongan paracaidas en el avion, muy listos para hacer volar un aparato pero no se les ocurre poner paracaidas para cada pasajero mas la tripulacion.

Si se ponen paracaídas no serviría de nada. A la altura a la que suelen volar esos aviones morirías congelado antes de llegar al suelo

[Charz]

Si se ponen paracaídas no serviría de nada. A la altura a la que suelen volar esos aviones morirías congelado antes de llegar al suelo

Dios que tonteria mas grande acabas de decir, te recuerdo que los militares se tiran en paracaidas desde alturas bastante mas altas, los aviones de pasajeros no van tan alto como para que te congeles 

Y menos a la velocidad que caes, el paracaidas no se abre nada mas saltar, y a la velocidad que caes no te congelas.

[gooses]

En los ultimos años se estan viviendo muchos accidentes de avion, puede que el numero sea menos comparado con los accidentes de coche, pero muere muchisima mas gente, no va siendo hora de repasar la tecnologia de los aviones y mejorarla o es mejor dejar que siga muriendo gente ?

El avion como ha dicho Gooses mas arriba fue revisado el lunes,pero debe ser revisado bien, no mirar un par de cosas, segun dicen fue por que habia demasiada presion en el avion y tuvieron que descender, si el avion desciende y de repente deja algo de funcionar es por un error humano, por que el humano es que a fabrica el aparato, por lo tanto si tiene fallos y muere gente no se deberia permitir volar hasta que revisen todos los aviones y los mejoren y aseguren al 100% que es seguro, o que coño que pongan paracaidas en el avion, muy listos para hacer volar un aparato pero no se les ocurre poner paracaidas para cada pasajero mas la tripulacion.

Yo lo que he oído es que se despresurizó la cabina... Lo de los paracaídas, pues a 11km del suelo pues poco oxigeno y tal.

Y el tema de revisiones haría falta alguien que supiera del tema la verdad xD

[Frantasy]

En los ultimos años se estan viviendo muchos accidentes de avion, puede que el numero sea menos comparado con los accidentes de coche, pero muere muchisima mas gente, no va siendo hora de repasar la tecnologia de los aviones y mejorarla o es mejor dejar que siga muriendo gente ?

El avion como ha dicho Gooses mas arriba fue revisado el lunes,pero debe ser revisado bien, no mirar un par de cosas, segun dicen fue por que habia demasiada presion en el avion y tuvieron que descender, si el avion desciende y de repente deja algo de funcionar es por un error humano, por que el humano es que a fabrica el aparato, por lo tanto si tiene fallos y muere gente no se deberia permitir volar hasta que revisen todos los aviones y los mejoren y aseguren al 100% que es seguro, o que coño que pongan paracaidas en el avion, muy listos para hacer volar un aparato pero no se les ocurre poner paracaidas para cada pasajero mas la tripulacion.

La verdad es que estoy llegando a pensar que alguien toma los aviones, y los hace estrellar o yo que, tipo grupo terrorista anónimo (Frantasu, deja la droga  ) por que esto de que se junte mucho accidente me da mala espina.

Lo que creo es que debemos esperar más información, haber que mentiras nos dicen.

Que por cierto, algo que he visto bastante raro es que primero dicen que avisan a la torre, y después, que nadie avisó. ¿Como puede ser eso?
Eso me escama aun más D:

De todas formas, sí que es verdad que a veces puede que no lo revisen bien, o lo que revisan no es donde se encuentra el problema. Pero yo creo que se puede dar la posibilidad de que todo este bien, y luego a medio camino se vaya al traste todo el aparato.

Y por ultimo, lo de que al avion le quedaba poco para jubilarse (?) o que ya tenía mucho tiempo, pues creo que solo agrava a peor para la empresa.

Yo quiero esperar haber que más dicen 

[Charz]

Yo lo que he oído es que se despresurizó la cabina... Lo de los paracaídas, pues a 11km del suelo pues poco oxigeno y tal.

Y el tema de revisiones haría falta alguien que supiera del tema la verdad xD

Repito lo que he dicho antes, los militares se tiran desde mas altura, entre que el avion desciende te da tiempo a tomarte un cafe y tirarte del aparato, el unico problema es que la mayoria no sabria tirarse desde un avion en movimiento.

[Pedro_Manuel]

Dios que tonteria mas grande acabas de decir, te recuerdo que los militares se tiran en paracaidas desde alturas bastante mas altas, los aviones de pasajeros no van tan alto como para que te congeles 

Y menos a la velocidad que caes, el paracaidas no se abre nada mas saltar, y a la velocidad que caes no te congelas.

amos haber listo, que aunque pongan para caídas si los pasajeros no saben usarlo para que les sirven, creo que as visto demasiadas peliculas .

[a.vader]

Si se ponen paracaídas no serviría de nada. A la altura a la que suelen volar esos aviones morirías congelado antes de llegar al suelo

Pero qué dices.  Si ya es primavera. Y en el corte inglés ya es verano.

[Charz]

amos haber listo, que aunque pongan para caídas si los pasajeros no saben usarlo para que les sirven, creo que as visto demasiadas peliculas .

Es tirar de una anilla, mejor intentar salvarte que morir reventado gritando, tu serias de los que mueren reventados no ?

A mi me dan un paracaidas y vamos que si me tiro, aunque no halla visto uno en mi vida, antes que esperar sentado mi muerto prefiero tirarme.

Se ve que no eres muy listo.

[Frantasy]

Pero qué dices.  Si ya es primavera. Y en el corte inglés ya es verano.

Me tengo que hacer con la canción de la publi ;3

Es tirar de una anilla, mejor intentar salvarte que morir reventado gritando, tu serias de los que mueren reventados no ?

A mi me dan un paracaidas y vamos que si me tiro, aunque no halla visto uno en mi vida, antes que esperar sentado mi muerto prefiero tirarme.

Se ve que no eres muy listo.

Te doy la razón. Creo que es mejor intentarlo y recurrir a la suerte que esperar sentado a la muerte.

[Pedro_Manuel]

Es tirar de una anilla, mejor intentar salvarte que morir reventado gritando, tu serias de los que mueren reventados no ?

A mi me dan un paracaidas y vamos que si me tiro, aunque no halla visto uno en mi vida, antes que esperar sentado mi muerto prefiero tirarme.

Se ve que no eres muy listo.

Claro que me tiraría del avión

[Tami JM]

Claro que me tiraría del avión

Como todo el mundo. Pero sigo diciendo que no serviría de nada xd

[javibre95]

Y muchos diciendo que los españoles a bordo eran catalanes y que no pasaba nada.

Eso me lo creo, he visto por aquí incluso uno que no me considera persona por ser Andaluz, el mundo esta lleno de gente que abre la boca sin pensar.

Respecto al accidente,me sorprende que estuviera 2 años sin revisarse a fondo(lo de diario lo veo bien, pero ya sabes como son estas cosas, podría haberse desgastado una parte importante del avión y por eso irse a la porra, mañana ya sabremos más), deberían revisarlos con una frecuencia de 6 a 4 meses en sus últimos años de vida, 2 años y que estuviera a punto de jubilarse, tiene tela, ¡Los coches pasan la ITV anualmente al ser viejos!¡Los coches!, ¡ojo!, ¿Como que los aviones no?
Al piloto no le echo la culpa tiene 10 años de experiencia y estuvieron 8 minutos cayendo, si en 8 minutos no corrige , es que le entró algo, o simplemente ha sido un fallo mecánico

Pero ojo, yo no estoy preocupado por esto, más muertos hay en accidentes de coche  que de Avión, ¿Cuantos vuelos se hacen al día para que solo ocurran 3 importantes en un año?

pd: Murieron empresarios importantes, niños de intercambio, gente que iba a visitar a sus familiares y 2 bebés, es muy fuerte.

[gooses]

Repito lo que he dicho antes, los militares se tiran desde mas altura, entre que el avion desciende te da tiempo a tomarte un cafe y tirarte del aparato, el unico problema es que la mayoria no sabria tirarse desde un avion en movimiento.

Militares = entrenamiento y preparación

Yo me tiraría, si, pero pocas opciones de vivir tendrías aún así, si no sabes manejar el paracaídas lo normal es que no acabes bien, y no, no es tirar de la anilla y esperar a llegar al suelo, es un paracaídas, no un ascensor xD

[Frantasy]

Eso me lo creo, he visto por aquí incluso uno que no me considera persona por ser Andaluz, el mundo esta lleno de gente que abre la boca sin pensar.

Respecto al accidente,me sorprende que estuviera 2 años sin revisarse a fondo(lo de diario lo veo bien, pero ya sabes como son estas cosas, podría haberse desgastado una parte importante del avión y por eso irse a la porra, mañana ya sabremos más), deberían revisarlos con una frecuencia de 6 a 4 meses en sus últimos años de vida, 2 años y que estuviera a punto de jubilarse, tiene tela, ¡Los coches pasan la ITV anualmente al ser viejos!¡Los coches!, ¡ojo!, ¿Como que los aviones no?
Al piloto no le echo la culpa tiene 10 años de experiencia y estuvieron 8 minutos cayendo, si en 8 minutos no corrige , es que le entró algo, o simplemente ha sido un fallo mecánico

Pero ojo, yo no estoy preocupado por esto, más muertos hay en accidentes de coche  que de Avión, ¿Cuantos vuelos se hacen al día para que solo ocurran 3 importantes en un año?

pd: Murieron empresarios importantes, niños de intercambio, gente que iba a visitar a sus familiares y 2 bebés, es muy fuerte.

Yo también soy cordobés y no me considero como lo que ellos dicen. Pero claro, se generaliza

Y supongo que dijeron:
-El avión es un transporte muy seguro.
-Pues dejemonos fiar y no nos preocupemos.

Vamos, que se han confiado que sea muy seguro, y ahora les explota en la cara.

Y lo de los coches es interesante. Si puedo, ahora en un momento, crearé un tema que quise hablar hace tiempo.

[Charz]

Como todo el mundo. Pero sigo diciendo que no serviría de nada xd

Salto HALO

A alta altitud en la atmósfera las cantidades de oxígeno disponibles para respirar descienden considerablemente. En la mayoría de saltos HALO se hará necesario el uso de una máscara de oxígeno, debido a que el paracaidista saltará desde altitudes cercanas a los 8000 metros.

Este tipo de técnica es peligrosa para la salud humana, debido a que la falta de oxígeno puede llevar a sufrir hipoxia. La hipoxia puede causar pérdida de la consciencia, lo cuál coloca al paracaidista en una situación de muy alto riesgo, ya que aunque el dispositivo automático de apertura del paracaídas activara la apertura, el paracaidista no estará en condiciones de realizar maniobras que aseguren su seguro aterrizaje.

Otro riesgo son las bajas temperaturas que se producen a alta altitud. Generalmente el saltador se enfrenta a temperaturas bajo cero, con todos los riesgos que el frío extremo conlleva. Aunque se llevan trajes especiales para evitar esto.

ALTURA A LA QUE VUELAN LOS AVIONES COMERCIALES.

Los aviones comerciales vuelan a una altura aproximada de entre 10.000 y 12.000 metros (10 y 12 kilómetros) a una velocidad que generalmente se mantiene entre 800 y 900 kilómetros/hora.

Si tenemos en cuenta que el salto HALO se realiza en movimiento constante si descenso, y si tenemos en cuenta que el avion estrellado descenderia a una velocidad asombrosa, la altura seria bastante mas baja que la de los saltos HALO, seria dificil obviamente, pero no imposible, hay mascaras de oxigeno en los aviones que perfectamente se podrian usar para saltar.

No se tu, prefiero tener una minima posibilidad de sobrevivir que de reventar, incluso preferiria morir congelado o sin oxigeno intentando salvar mi vida.

Asi que por poder hacerse se puede, entre que desciende el avion y que tienes la adrenalina por las nubes, hasta un mono se tiraria, se pondria la mascara de oxigeno y alehop.

Ya que estamos si no os habeis tirado nunca en paracaidas os recomiendo hacerlo, la sensacion es maravillosa.

[gooses]

Eso me lo creo, he visto por aquí incluso uno que no me considera persona por ser Andaluz, el mundo esta lleno de gente que abre la boca sin pensar.

Respecto al accidente,me sorprende que estuviera 2 años sin revisarse a fondo(lo de diario lo veo bien, pero ya sabes como son estas cosas, podría haberse desgastado una parte importante del avión y por eso irse a la porra, mañana ya sabremos más), deberían revisarlos con una frecuencia de 6 a 4 meses en sus últimos años de vida, 2 años y que estuviera a punto de jubilarse, tiene tela, ¡Los coches pasan la ITV anualmente al ser viejos!¡Los coches!, ¡ojo!, ¿Como que los aviones no?
Al piloto no le echo la culpa tiene 10 años de experiencia y estuvieron 8 minutos cayendo, si en 8 minutos no corrige , es que le entró algo, o simplemente ha sido un fallo mecánico

Pero ojo, yo no estoy preocupado por esto, más muertos hay en accidentes de coche  que de Avión, ¿Cuantos vuelos se hacen al día para que solo ocurran 3 importantes en un año?

pd: Murieron empresarios importantes, niños de intercambio, gente que iba a visitar a sus familiares y 2 bebés, es muy fuerte.

En cuanto al tema al tema de revisiones: http://jamescuesta.com/mantenimiento-aviones-comerciales/

No se cuan fiable será eso, pero bueno, es mejor que estar sin información ninguna...

[LavenderGhost]

¿Paracaidistaxperto.net confirmado?

Eso me lo creo, he visto por aquí incluso uno que no me considera persona por ser Andaluz, el mundo esta lleno de gente que abre la boca sin pensar.

Respecto al accidente,me sorprende que estuviera 2 años sin revisarse a fondo(lo de diario lo veo bien, pero ya sabes como son estas cosas, podría haberse desgastado una parte importante del avión y por eso irse a la porra, mañana ya sabremos más), deberían revisarlos con una frecuencia de 6 a 4 meses en sus últimos años de vida, 2 años y que estuviera a punto de jubilarse, tiene tela, ¡Los coches pasan la ITV anualmente al ser viejos!¡Los coches!, ¡ojo!, ¿Como que los aviones no?
Al piloto no le echo la culpa tiene 10 años de experiencia y estuvieron 8 minutos cayendo, si en 8 minutos no corrige , es que le entró algo, o simplemente ha sido un fallo mecánico

Pero ojo, yo no estoy preocupado por esto, más muertos hay en accidentes de coche  que de Avión, ¿Cuantos vuelos se hacen al día para que solo ocurran 3 importantes en un año?

pd: Murieron empresarios importantes, niños de intercambio, gente que iba a visitar a sus familiares y 2 bebés, es muy fuerte.

De acuerdo contigo.

[Frantasy]

Salto HALO

A alta altitud en la atmósfera las cantidades de oxígeno disponibles para respirar descienden considerablemente. En la mayoría de saltos HALO se hará necesario el uso de una máscara de oxígeno, debido a que el paracaidista saltará desde altitudes cercanas a los 8000 metros.

Este tipo de técnica es peligrosa para la salud humana, debido a que la falta de oxígeno puede llevar a sufrir hipoxia. La hipoxia puede causar pérdida de la consciencia, lo cuál coloca al paracaidista en una situación de muy alto riesgo, ya que aunque el dispositivo automático de apertura del paracaídas activara la apertura, el paracaidista no estará en condiciones de realizar maniobras que aseguren su seguro aterrizaje.

Otro riesgo son las bajas temperaturas que se producen a alta altitud. Generalmente el saltador se enfrenta a temperaturas bajo cero, con todos los riesgos que el frío extremo conlleva. Aunque se llevan trajes especiales para evitar esto.

ALTURA A LA QUE VUELAN LOS AVIONES COMERCIALES.

Los aviones comerciales vuelan a una altura aproximada de entre 10.000 y 12.000 metros (10 y 12 kilómetros) a una velocidad que generalmente se mantiene entre 800 y 900 kilómetros/hora.

Si tenemos en cuenta que el salto HALO se realiza en movimiento constante si descenso, y si tenemos en cuenta que el avion estrellado descenderia a una velocidad asombrosa, la altura seria bastante mas baja que la de los saltos HALO, seria dificil obviamente, pero no imposible, hay mascaras de oxigeno en los aviones que perfectamente se podrian usar para saltar.

No se tu, prefiero tener una minima posibilidad de sobrevivir que de reventar, incluso preferiria morir congelado o sin oxigeno intentando salvar mi vida.

Asi que por poder hacerse se puede, entre que desciende el avion y que tienes la adrenalina por las nubes, hasta un mono se tiraria, se pondria la mascara de oxigeno y alehop.

Ya que estamos si no os habeis tirado nunca en paracaidas os recomiendo hacerlo, la sensacion es maravillosa.

No Money. Death D: (?)

[Tami JM]

¿Paracaidistaxperto.net confirmado?
De acuerdo contigo.

xDDDDD

Salto HALO

A alta altitud en la atmósfera las cantidades de oxígeno disponibles para respirar descienden considerablemente. En la mayoría de saltos HALO se hará necesario el uso de una máscara de oxígeno, debido a que el paracaidista saltará desde altitudes cercanas a los 8000 metros.

Este tipo de técnica es peligrosa para la salud humana, debido a que la falta de oxígeno puede llevar a sufrir hipoxia. La hipoxia puede causar pérdida de la consciencia, lo cuál coloca al paracaidista en una situación de muy alto riesgo, ya que aunque el dispositivo automático de apertura del paracaídas activara la apertura, el paracaidista no estará en condiciones de realizar maniobras que aseguren su seguro aterrizaje.

Otro riesgo son las bajas temperaturas que se producen a alta altitud. Generalmente el saltador se enfrenta a temperaturas bajo cero, con todos los riesgos que el frío extremo conlleva. Aunque se llevan trajes especiales para evitar esto.

ALTURA A LA QUE VUELAN LOS AVIONES COMERCIALES.

Los aviones comerciales vuelan a una altura aproximada de entre 10.000 y 12.000 metros (10 y 12 kilómetros) a una velocidad que generalmente se mantiene entre 800 y 900 kilómetros/hora.

Si tenemos en cuenta que el salto HALO se realiza en movimiento constante si descenso, y si tenemos en cuenta que el avion estrellado descenderia a una velocidad asombrosa, la altura seria bastante mas baja que la de los saltos HALO, seria dificil obviamente, pero no imposible, hay mascaras de oxigeno en los aviones que perfectamente se podrian usar para saltar.

No se tu, prefiero tener una minima posibilidad de sobrevivir que de reventar, incluso preferiria morir congelado o sin oxigeno intentando salvar mi vida.

Asi que por poder hacerse se puede, entre que desciende el avion y que tienes la adrenalina por las nubes, hasta un mono se tiraria, se pondria la mascara de oxigeno y alehop.

Ya que estamos si no os habeis tirado nunca en paracaidas os recomiendo hacerlo, la sensacion es maravillosa.

Tú lo has dicho, es difícil. Hacer todo ese rollo salvaría a muy pocas personas. Por estas cosas digo que no es recomendable poner paracaídas en un avión. Habría que pensar otra cosa